飯田線 / 秘境駅　追加情報

前回追加情報としてお知らせした以外にも、秘境駅と指定された駅がありました。

相月駅：住所は、静岡県浜松市天竜区佐久間町相月。佐久間ダムの建設に伴って作られた駅で、比較的新しい駅と言えます。この駅も前後がトンネルです。秘境駅ランキングは92位なのですが、なぜか秘境駅号は止まらない駅です。

柿平駅：住所は、愛知県新城市豊岡字葭ヶ滝（よしがたき）。1929年に旧鳳来寺鉄道の停留場として開業。14年後に廃止となりましたが、1950年に国鉄の駅として再開。秘境駅号の下りで最初に停車する駅です。上り（豊橋行き）は停車しません。流石にこの駅の写真までは撮っていなくて、GoogleMap からです。

上り（豊橋方面行）でこの駅を出ると間もなく、左側の車窓から板敷川が見えてきます。板敷川は、川底に板を敷き詰めたように見えることからこう呼ばれるようになりました。川遊びができる公園となっている所もあります。

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在京支部HP担当の三ツ橋史緒子さん経由で、地元関連本を教えてくれた方がいましたので紹介します。

西村京太郎の⇒「愛と悲しみの飯田線」（テレビドラマ）と「飯田線・愛と死の旋律」

梓林太郎の⇒「天竜川殺人事件」(今田人形が、取り上げられており、テレビドラマでは、茶屋次郎シリーズ8です。以前渋谷で今田人形を演じて見せてくれた飯田の方が、このドラマに出てきて、驚きました。)

梓林太郎の⇒「南信州殺人神楽」(遠山郷の霜月祭りが出てきます。)

秋月達郎の⇒「信州長姫殺人物語」

そして津村秀介の⇒「天竜峡殺人事件」です。

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推理小説ではないのですが、⇒飯田線ものがたり　川村カネトがつないだレールに乗って
著者は、太田朋子・神川靖子・・・『合唱劇カネト』水窪公演実行委員の方です。

皆さんは、川村カ子トをご存じでしたか？私は数年前にこの『合唱劇カネト』を観て知りました。この劇、公演が少なく見る機会も限られています。出演者は飯田線沿線の方達で、広範囲から集まっています。そのため、全員揃っての公演は大変です。公演会場によってメンバーも変わるようです。私は飯田文化会館でダイジェスト版を観ました。

天竜峡から南の区間は、切り立った断崖が続く大変な所。鉄道建設に当たっては先ず測量ですが、こんな難しい測量は引き受け手がいない。会社は噂を聞いたアイヌの川村カネトに依頼したのです。

測量を終え北海道へ帰るはずだったカネト達。その仕事ぶりに感心した会社から、今度は工事の現場監督もという依頼。これに反発した工夫等は、アイヌなんかの下で働けるかと暴挙に出る。
（この公演には同窓生の池田忠久さん（高12）↓も参加していました）

事件後もカネトは黙々と仕事を続け、それに感嘆した工夫等はカネトに従うようになっていくのでした。こうして国内最難関と言われた天竜峡～三河川合間、三信鉄道の工事は完成したのです。

天竜峡から南はトンネルが多く、工事の大変さがうかがえます。天竜川の絶景はトンネル・トンネルでゆっくり見られません。

事故もありましね。昭和30年１月２０日午後９時、最終電車駒ケ根行きの２両編成の電車が、門島―田本駅間で落石に乗り上げ１両目が橋脚下に ２両目が３０メートル下に落下。５人が亡くなり、２０人近い人が重軽傷を負いました。この事故で亡くなった吉沢寿恵さんは、吉沢毅さん（高18回）のお母さんでした。

今年は豪雨で中井侍～小和田間で土砂崩落があり、まだ復旧できていません。

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飯田線を語る際には、忘れてはいけない人がいますね。伊原五郎兵衛氏。飯田駅前公園に大きな頌徳碑があるので、市民は皆知っていますね。飯田線の建設に多大な貢献をされた方です。

明治13年飯田町番匠町の漆器店近江屋の三男として生まれるました。幼名は恒次（つねじ）。
明治27年、県立下伊那中学飯田支校に入学したのですが、その後松本中学へ転校。それで卒業名簿に名前が載っていないのですね。
更に旧制一高へ進み、東京帝国大学法学部を卒業。在学中に兄が亡くなったため家督を継ぐ事になり、帝大卒業後は外交官の夢を諦め飯田に戻る。

父である8代目伊原五郎兵衛を中心とする有志は、辰野から飯田に至る電車鉄道の設立を明治27年に計画。ところが鉄道敷設の着工を前に父五郎兵衛が急病で死亡。恒次は家業だけでなく、伊那電車軌道の建設も継ぐことになり、9代目の伊原五郎兵衛を襲名して伊那谷に電車を走らせるために奔走したのでした。
この碑の道路を挟んだ対面に、下の写真のプレートがあります。（写真はクリックで大きくなり、文字も読めると思います）

明治40年、 伊那電車軌道株式会社が設立されその中心に。
昭和2年、 辰野－天竜峡間が開通し計画区間が全通。伊那電車軌道を伊那電気鉄道と改め、五郎兵衛は専務取締役に。

更に昭和3年、五郎兵衛は筑摩電気鉄道（現アルピコ交通）の創立者 上條信 の跡を継いで2代目の社長に就任。しかし大恐慌の影響などで、荷物輸送が激減。経営は大変だった様です。
昭和7年には不況克服のため心機一転を図り、「筑摩電気鉄道株式会社」の商号を「松本電気鉄道株式会社」に。
また、五郎兵衛は、これから観光バスを含めてバスの時代が到来すると予測。松本地方の中小乗合自動車会社の買収を行い、バス事業の強化に励んだのでした。

最後まで地域社会の奉仕に努め、地域の人々により昭和27年1月に「伊原五郎兵衛頌徳碑」が飯田駅前に建てられました。その3か月後の4月3日、9代目伊原五郎兵衛は72歳で逝去しました。（碑は駅の改修などで2回移動しています）

私と同期の高18回に五郎兵衛の孫という方が居ました。本名で呼ばれる事は殆どなく、ゴロベエとかゴロちゃと呼ばれていました。クラスも別だった事もあり、彼の本名は？卒業アルバムで調べてやっと、そうそう江太郎君だった＾＾；　あいつ今何してる？　調べてみたら、平成１５年まで参議院国土交通委員会専門員の室長を務めていました。やはり交通関係でしたね。

飯田線は、直結した4社の私鉄路線（豊川鉄道・鳳来寺鉄道・三信鉄道・伊那電気鉄道）を戦時国有化・統合して成立しました。

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先輩が記した随筆を見つけたので紹介します。在京支部の機関誌 ⇒『稲穂』第7号にありました。久保田實さん（高5回）が書いた ⇒随想　飯田線よもやま話 です。Ωカーブが紹介されていて、下山村駅で下車し急いで伊那上郷駅へ行けば降りた電車に再乗車出来る、という話が出ています。鉄道マニアの間では「下山ダッシュ」と言われ、成功すれば自慢ネタとなっています。

最後に今の飯田駅の写真を載せておきます。以前は屋根がはげたりで少し古ぼけた感じがしていましたが、今は補修されてきれいになっています＾＾　9/20（日）の撮影ですが、人が居ないね～。

（高18回　高田）

秘境駅／「飯田線・愛と殺人と」・・・駄作ですね

書店でこんな本を見つけたら、ついつい買ってみようと思ってしまいませんか？でもこの本、読んでいる内に腹立たしくなる程の駄作です。西村京太郎ってこんな作家なの？詳細は後程書くとして、その前に飯田線の秘境駅を紹介しましょう。

秘境駅とは、どのように定義されているのでしょうか？そもそも秘境駅という絶対的な基準はないのですが、秘境駅を研究している牛山隆信氏は次のような判断基準を設けています。

「平地が少なく駅の立地場所が限られる場所」
「古い駅舎がある」
「列車の停車本数が少ない」
「駅への取り付け道路が狭隘」
「かつて貨物の搬出や列車交換等に使っていた廃プラットホームと錆びたレールがある」等です。

飯田線にはこれに該当する駅が6駅あり、秘境駅の宝庫とも言われています。「飯田線秘境駅号」という臨時電車が年数回運行されている程です。（今年はコロナ禍で中止だった様です）全席指定席ですが、その日に思い立って乗ろうと思ってもそれは無理。ツアー会社が買い占めていたりで、個人的にはなかなか予約もできません。

豊橋発と飯田発がありますが、飯田発を基準に紹介していきますね。

上りの場合始発は飯田駅なのですが、天竜峡駅から乗車する団体も多いですね。
天竜峡の観光をしてから秘境駅巡りという方が、ツアーとしての人気も高くなるからね～。

天竜峡駅を出ると、次の千代駅がもう秘境駅で停車します。ホームは片側だけですね。昔は、天竜川の砂利を積み込むための専用線が、駅から分岐していました。

トンネルを出て直ぐ駅ですね。駅の近くには民家があります。駅まで入って来られる道もあり、ちょっとした駐車スぺースもあります。でも写真のカーブの先はとても細い道です＾＾；

次は直ぐ隣の金野（ｷﾝﾉ）駅です。昔の話ですが、奥村チヨが結婚した際、番組の司会をしていた吉村真理が「長野県の飯田線では千代と金野（ｺﾝﾉ）が並んでいます」と紹介していました。お相手の浜圭介の本名は金野 孝（ｺﾝﾉ ﾀｶｼ）なのです。話がちょっと脱線しましたね＾＾；
ここは駅名票が人気です。「きんの」ですから、触ると金運が上がるなんて言う噂があるのです＾＾

安田サーカスの団長が秘境駅へ行って生活利用者を探す・・・という番組がありますが、たまたまこの駅の時に見ていました。たしか民宿をしているおじさんと会ったんですね。調べてみるとこの他にも田本駅、為栗駅、小和田駅でもやってしました。

次の秘境駅は田本（ﾀﾓﾄ）です。隣・隣と来ましたが、今度は少し走ります。田本駅はトンネルとトンネルの間にあり、狭いホームの背はコンクリートの壁。秘境駅ランキングでは6位に入っています。

この駅の撮影ポイントは、トンネルの上からがベストでしょうね。皆さんしっかり撮っています。

トンネルの先を少し進むと、上下に道が分かれています。上に登っていくと泰阜村の集落に、下に行けば天竜川のつり橋（竜田橋）に出ます。どちらも電車の停車時間内に行って来るのは無理ですが＾＾；

次に止まる秘境駅は為栗です。駅名は読めますか？「してぐり」は難読駅としても知られています。

駅に降りると皆さんが足早に向かう先は・・・

つり橋（天竜橋）です。橋からは天竜川と今乗ってきた秘境駅号を写す事が出来ます。

次の停車駅は秘境駅ではない平岡駅です。下り列車との行き違いの為、しばらく停車します。飯田線は単線ですからね。この日だけだったかもしれませんが、ゆるキャラのアルクマとおきよめっちもお出迎え！

地元もテントの店を出したり・・・もうちょっとしたイベントですね。

おきよめっちも記念写真のサービス！（おきよめっちは、天竜村の温泉「おきよめの湯」にちなんだゆるキャラです）お土産は秘境駅最中が人気のようです。

この駅では、飯田線の難工事に貢献したアイヌの川村カ子ト(ｶﾈﾄ）氏の写真を見る事が出来ます。昭和35年に家族と一緒に訪れていたんですね。おや、刀を差していますね～＾＾；

さて、出発です。出迎えてくれた皆さん、今度はお見送りです。次の秘境駅は中井侍になります。

中井侍駅もトンネルを抜けて直ぐの所にあります。秘境駅は殆どこのパターンですね。

ホームのすぐ裏には民家があります。どうやらこの家の庭をホームにしてしまったようですね。長野県最南端であり、標高289m は、県内で一番標高が低い駅でもあります。

期間限定ですが、「緑茶Café 茶むらい」の営業があります。今年はどうだったんでしょうね？撮影したのは4年ほど前。抱っこの子も大きくなっている事でしょう。
この辺りはお茶の産地で、線路を挟んでお茶畑が広がっています。次の秘境駅は県外となる小和田駅です。

そういえば、今年の豪雨で中井侍～小和田間で土砂崩落がありました。まだ復旧できていなくて、平岡～水窪間が不通となっています。復旧は10月中頃になるようです。

此処で冒頭に書いた小説に触れておきましょう。
調布のマンションで若い女性が殺害された。被害者は28歳・独身の野田花世。刑事の北条早苗とは大学時代の親友。旅行社に勤務し飯田線を使ったツアーの企画をしていた。２日前に２人は会って飯田線の話をしていた。
花世は飯田線の調査で川村カ子トを知り、旭川にある川村カ子トアイヌ記念館を訪ねる。そこでアイヌの青年金子太郎と知り合い、いつしか恋仲になる。太郎は、カ子トが飯田線の建設に貢献した事は知っていたが、未だ現地には訪れていなかった。そこで今度は花世の案内で飯田線へ。彼が気に入った駅は、花世と同じで小和田駅だった。いつしか二人はここで逢瀬を重ねることになる。

この辺りからストーリーが不自然過ぎて腹立たしくなってくる。水窪と平岡辺りのカップルなら知り合いの目を避けて中間のこの駅で会うなんて事もあるかもしれないが、旭川と東京の二人がこの駅で待ち合わせるなんてあり得ないでしょう。しかも、駅に置かれている思い出ノートを二人は伝言板代わりに使っている。

「今日最後まで小和田で待っていたのに、君は来なかった」
この日彼は小和田駅にずっと居て、彼女と会えないまま旭川に帰ったのか？
「ごめんなさい。昨日は飯田支店で会議があって抜けられなかったの」
彼女はこれを書くためだけに小和田まで行ったのか？
今どきこんなカップルが居る訳ないでしょう。時代背景が昭和ならともかく、ネットも携帯もスマホも使える現代の事件なのだ。なぜスマホを使って連絡しなかったのか？電波が届かないのかな？
豊橋辺りで待ち合わせて、一緒に小和田に来る。これならこれ程の違和感は無かったでしょうね。

作者はこの現場に来てちゃんと取材したのかも疑わしい。来ていたとしても、それこそ秘境駅号で来て短時間見ていっただけでしょうね。駅名が当時の皇太子妃雅子様の旧姓である小和田（おわだ）と同表記であるとして、ご成婚の折はマスコミにも取り上げられたとか、記念列車も出てその「花嫁号」のヘッドマークもあるとか、当時作られた「愛の椅子」が残っているとか、駅に関する描写はその程度。

この駅の魅力というか醍醐味は、愛の椅子の少し先にあるのです。かつての製茶工場が残っているのだ。工場の方は部分的に屋根が落ちたりでかなり朽ちているが、事務所兼倉庫、住居も兼ねていたと思われる建物は未だしっかり残っている。
昔はこの周辺に集落があり、茶畑があった。製茶工場もあり、電車通勤の人もいたと思われる。お茶の出荷も駅からでしょう。かつては賑わっていた所なので、この様な駅舎がある訳だ。飯田線の秘境駅では唯一の駅舎です。

しかし佐久間ダムの建設で、集落も茶畑も水没してしまった。水は工場まで来なかったものの、茶畑が無くなればその存在価値はない。ダム建設時に落ちたといわれるミゼットが転がっているのもある意味風情がある。秘境駅ランキングでは堂々の3位に入っている駅なのだから、せめてこの程度は描写すべきですね。

駅には売店はおろか自販機もない。トイレは撤去されている。これだけでも若い女性が長時間過ごせる場所ではない。ほぼ１日居た時、彼はどう処理したのでしょう？
時刻表を見ると、時間帯にもよるが一旦この駅に降りると１時間程度は動きがとれない。

他にも突っ込みどころは満載だ。被害者の花世は、大学時代の友人（北条早苗刑事）に会った際「この企画が採用されたら真っ先に招待状を送るわ」と言ったが、その二日後に調布の自宅マンションで殺害されてしまう。しかし旅行のポスターは出来上がっていた。二日の間に企画が採用されて、ポスターも出来ている・・・オカシクネ？

ポスターには難読駅クイズの企画もあった。一駅読めたら2点。5点でお茶、10点でリンゴを賞品に・・・一問２点なのに5点？　それにポスターに出してしまえば、客は事前に調べるに決まっている。クイズにならないね。

花世のもとには犯人からの脅迫状が届いていた。彼女は日本神話の研究会に入っていて、その会報に自分なりの解釈を投稿していた。次の号にはそれに対する激烈な批判が載せられた。「あなたの解釈は間違っている。しかも神話を侮辱している。許せない」更に脅迫状だ。こんな事になっていたのに、なぜ誰にも言わなかったのか？大学時代の友人には刑事となっている北条早苗がいる。なぜ相談しなかったのか？普通はするでしょう？とはいえ普通では小説が成り立たないって事かいね？それにしても、神話の解釈が殺人動機って？？？

作者の西村京太郎は、十津川警部シリーズで人気の作家。多くの作品がドラマ化されている。でも私が読んだのはこれが初めて。正直言って期待大外れ、がっかりしました。今は手抜き小説量産作家なのかな？

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追加情報
飯田線の秘境駅ですが、2017年に伊那小沢駅が追加になっていました。秘境駅ランキングは79位です。今の秘境駅号はこの駅にも止まります。中井侍の一つ手前の駅です。（今回紹介した秘境駅号は2016年の撮影です）伊那小沢は県内で一番最初に桜（カンザクラ）が咲く所です。

さらに今年（2020）又一つ追加されていました。中川村の外れにある伊那田島駅。秘境駅ランキングは200位です。駅へは広い道路があるので、車で楽に来られます。周りに民家はないですね～。果樹園、蕎麦畑、ブドウ園があります。

ホーム入り口に石碑があります。この駅は大正9年開業したんですね。古い石碑なのかと思ったら、平成9年の物でした。無人駅には珍しくトイレがあります。ホームは直線ですが、前後は直ぐカーブになっています。トンネルはないですね＾＾；

直ぐ近くの赤蕎麦畑から撮った写真がありました。赤蕎麦の栽培はもう止めてしまったので、今となっては貴重な1枚ですよ＾＾

伊那田島駅が秘境駅に加わった事で、秘境駅号は駒ケ根発便を新設。１１月１３〜１５日に駒ケ根―豊橋間、２１、２２日に飯田―豊橋間で各日上り１本を運行。駒ケ根発便は伊那田島駅に初めて停車します。
下りは同日程で豊橋―飯田間を各日１本を運行。全車指定席で、乗車券の他に急行・指定席券が必要です。乗車日の１カ月前に飯田駅など主な駅で発売します。コロナ禍の今年は、個人でも予約できそうな気がします。いかがですか？

秘境駅号は２０１０年４月に飯田―豊橋間で運行が始まり、今年は１０周年です。

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最後に、飯田線の歌を♪

YouTube ⇒飯田線のバラード　山本まさゆき

YouTube ⇒飯田線　小沢あきこ

（高18回　高田）

今宮の花火は20分

9/12、今宮神社では花火を打ち上げる・・・との情報がありました。う～ん、これは撮影しなければ＾＾；今宮の花火は、神社の中では花火の規模が大きいのです。いつもだと今宮球場のスタンドに陣取って撮影。今回も球場へ！

でも様子が少々違うのです。球場は閉鎖されていて中に入れない。となると今回の撮影場所は？球場近くで参道の入り口が見える所でカメラをセット。そうこうしている内に花火は上がり始めました。

ありゃりゃ、此処では電線がじゃまですね～。やむなく移動。

今度は大丈夫かな？いやいや、やっぱり電線が！

さらに移動してカメラをセット。ところが次がなかなか上がらない。周りを見ると皆さん帰り始めている。時計を見るとまだ8時前。始まったのは7時半から。20分ほどで終わりでした。１時間位と思っていたのですが、予想が外れました＾＾；

この他8月中は週末に少しだけ花火が上がりました。打ち上げ場所は事前に知れされず。まぁ終わってみれば全て愛宕神社からだったようです。こちらも一応自宅近くからコンデジ手持ちで撮影。あまり上手く撮れなかったな～＾＾；

今年はもう花火撮影は出来ないのかな？

（9/11 撮　高１８回　高田）

川路地区の古墳

上川路にある古墳です。
① 金山二子塚古墳　6世紀前半
塚原二子塚古墳の近くで、一段下の集落に在ります。前方後円墳ですね。墳丘はかなり低くなっています。

それでも後円部にはそこそこの高さがあります。墳丘には、「金山様」の祠が祀られています。横穴式石室もある様ですが、この時は確認できず。この樹は桜でしょうか？春になったら確認しなければ＾＾；

此方は川路にあります。
②久保田1号古墳　6世紀初頭
県内最南端にある前方後円墳との事です。

上に登ってみたのですが、向きが良く分からない。

説明板によると後円部が東側との事なので、上の写真は前方部から撮ったものですね。正清寺跡とあるのですが、三六災害で壊れ、本尊などは開善寺へ移されたとあります。

③岩本塚古墳
円墳ですね。個人宅の庭にある様に見えました。あまり手は入っていない様です。

墳頂付近に下地が少し見えました。説明板もないのでよく分かりません。

④下辻古墳　6世紀
今回のお目当ての古墳です。同窓会財務委員長の長谷部さん（高22回）が、「俺の家にも古墳がある」と話していました。それで探しに行ったわけです。説明板があり、此処が古墳？

ご本人は不在でしたが、幸いな事に奥さんが外に出ていて話を聞く事が出来ました＾＾；裏に塚があるのでどうぞ、と教えていただきました。説明板をよく見れば確かに＾＾：

裏に廻ると斜面の下に石室が！大きな石室ですね。高さは2.6ｍとの事で、立って入れます。

横に廻ると見事な円墳です。墳頂には祠が祀られています。

同窓生の家にこんな立派な古墳があるとは驚きです。興味を持たれた方はぜひ現場の方へ！

下伊那にはまだ沢山の古墳がありますが、場所も明確には分からないので廻り切れません＾＾；
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では長野県最大の古墳は何処にあるでしょう？　それは千曲市の森将軍塚古墳ですね。行った事は無くても写真やテレビでご覧になった方は多いと思います。

次はこの古墳を紹介します。今回これも一緒にと思ったのですが、かなりのボリュームとなるため次回にまとめる事にしました。

（高18回　高田）

座光寺古墳群

座光寺地区には、国指定の高岡古墳以外にも沢山の古墳が点在しています。

①石塚1号古墳　6世紀後半
これもなかなかの古墳なのですが、この上に咲く枝垂れ桜の方が有名ですね。この時期は桜メインの写真になってしまいます＾＾；

では改めて古墳メインで。円墳です。石室の入り口は分かりますかね？

入り口の高さは１ｍ少々。少しかがめば入れます。

入り口からは下り坂になっていて、玄室の高さは2ｍ少々。立てますね。墳頂には石が置かれていました。（今は上に登れません）

②石塚2号古墳
1号があれば2号も。意外と近くにありました。1枚目を撮る時に背を向けていた竹藪が2号古墳でした。

ここも墳丘は墓地になっています。

反対側に回り込むと石室の入り口が！とても狭いので入るのはあきらめ、カメラだけ中へ。意外と大きい石室でした。

③北本城古墳　6世紀初め頃
元々は全長24ｍの前方後円墳で別の所にあったのですが、昭和56年に座光寺小学校移転新築にともない移動。石室部分は座光寺小学校敷地内に移転保存されています。

石室の高さは１ｍ少々。朝鮮渡来人との繋がりがある古墳と言われています。

④畦地１号古墳　６世紀前半
高岡古墳辺りから座光寺美女交差点へ抜ける道筋の、チョッと高台にある円墳です。階段を上って行きます。

墳頂の少し下に石室があります。銀の耳飾りが出土した事で、朝鮮との繋がりがあると言われています。

⑤平地2号古墳
円墳ですね。かつてはこの辺りに12基の古墳があったと言われていますが、残っているのはこれだけ。1号も３号もありません。

石室がありました。中を撮影してみたのですが、ゴミが入っちゃってますね。

⑥石行2号古墳
飯田産業センター（旧飯田工業高）近くの畑の中にある円墳です。

チョッと分かり難い古墳ですね。近くからだとそれなりな感じ。

案内板です。石室は無かったとあります。

⑦最後（ｻｲﾐ）塚古墳
ここも桜の方が有名ですね。エドヒガンの夫婦桜です。

桜の根元には宝篋印塔が祀られています。

説明板によると、武田氏と知久氏との戦いで亡くなった方達を埋葬した塚とも言われているようです。でも埴輪片が出土しているともあるので、其れなりに古い物かもしれません。

他にも未だありそうですが、以上座光寺古墳群でした。（撮影は2～3年前です）　　　つづく

（高18回　高田）